Подушки безопасности
Фронтальные подушки водителя и переднего пассажира во всех комплектациях.
Узнаваемая внешность LADA: X-образный акцент на передней части, строгая решётка радиатора, длина 4268 мм — компактно для города, достаточно для загородных поездок.
520 л багажника · клиренс 160 мм
Шесть вариантов окраски — от классических до глубоких металликов. Выбирайте цвет и смотрите, как будет выглядеть ваша Granta.
9 комплектаций: 7 базовых (Стандарт Плюс / Классик / Классик Кондиционер / Комфорт / Практик 90 л.с. / Практик 106 л.с. / #КЛУБ ММС) + LADA SPORT серия — Sportline (106 л.с., sport-пакет без форсирования) и Спорт (форсированный 1,6/118 л.с., разгон 10 с). По господдержке выгода до 10% для основных линеек.
Базовая Granta на 1,6/90 с механикой: ЭСП передних, центральный замок, 4 динамика, ABS+EBD, подушка водителя, ЭРА-ГЛОНАСС, ISOFIX. 14″ стальные диски чёрного цвета, наружные зеркала и ручки дверей неокрашенные чёрные.
Плюсом к «Стандарт Плюс»: электроусилитель руля, электропривод и обогрев наружных зеркал, дополнительный пакет шумоизоляции, зеркала и ручки дверей в цвет кузова, бортовой компьютер, 14″ стальные диски серого цвета.
То же, что и Классик, плюс кондиционер — промежуточная позиция между Классиком и Комфортом.
Плюсом к «Классик Кондиционер»: аудиосистема (FM, USB, SD, Bluetooth, Hands Free), декоративные колпаки колёс.
Подогрев передних сидений, мультимедиа LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто (7″, CarPlay, Android Auto), задние датчики парковки, камера заднего вида, подушка пассажира, 15″ легкосплавные диски.
Тот же Практик, но с 16-клапанным двигателем 106 л.с. — динамичнее разгон (10,5 с до 100 км/ч) и меньше расход в смешанном цикле (6,5 л). 15″ легкосплавные диски оригинальные.
Специальная серия: климатическая система, обогрев ветрового стекла, круиз-контроль, ЭСП всех дверей с АВТО и защитой от защемления, центральный замок с ДУ, складной ключ, тканевая обивка с логотипом #CLUB и отстрочкой, охранная сигнализация, противотуманные фары, молдинги боковых дверей в цвет кузова.
Sport-облик без форсированного мотора: 15″ легкосплавные диски оригинальные, аэродинамический обвес кузова, спойлер, декоративная насадка выпускной трубы, комбинированная обивка чёрный+красный, кожаная отделка руля и КПП с красной прострочкой.
Флагман LADA SPORT: форсированный 1,6/118 л.с. (21127-95), 16″ легкосплавные диски оригинальные, спойлер, наружные зеркала чёрного цвета, дополнительный пакет шумоизоляции, задний парктроник, тканевая обивка чёрный+красный, кожаная отделка руля и КПП с красной отстрочкой. Разгон 0–100 за 10 с.
Ежемесячный платёж по госпрограмме автокредитования. Срок — 5 лет, ставка — 4,9% годовых.
* Расчёт справочный. Окончательные условия зависят от банка-партнёра и пакета документов — точный платёж сообщит менеджер при оформлении.
Четыре государственные программы поддержки — проверьте, какая из них подходит именно вам.
Условия программМультимедиа с 7″ экраном, Bluetooth и поддержкой Apple CarPlay / Android Auto. Климат-контроль, подогрев передних сидений и руля — в старших комплектациях.
Стандарт, а не опция
Комплекс систем активной и пассивной безопасности — от подушек безопасности до ABS и системы вызова экстренных служб.
Фронтальные подушки водителя и переднего пассажира во всех комплектациях.
Антиблокировочная система и электронное распределение тормозных усилий — стандарт.
Автоматический вызов экстренных служб при ДТП — во всех автомобилях.
Крепления для детских кресел на задних боковых сиденьях.
Задние датчики парковки в комплектациях Comfort и Luxe.
Выводит изображение на экран мультимедиа в комплектации Luxe.
3 года или 100 000 км
Ключевые параметры LADA Granta. Полный список опций и комплектаций — в PDF-брошюре.
| Параметр | Granta 90 л.с. | Granta 106 л.с. |
|---|---|---|
| Кузов | ||
| Колёсная формула / ведущие колёса | 4 × 2 / передние | |
| Схема компоновки | Переднеприводная | |
| Расположение двигателя | Поперечно впереди | |
| Тип кузова / количество дверей | Седан / 4 | |
| Количество мест | 5 | |
| Длина / ширина / высота, мм | 4268 / 1700 / 1500 | |
| Колёсная база, мм | 2476 | |
| Колея передних / задних колёс, мм | 1430 / 1414 | |
| Передний / задний свес, мm | 806 / 986 | |
| Дорожный просвет (снаряж. масса), мм | 160 | |
| Объём багажника (пасс. / со сложенными сиденьями), л | 520 / 815 | |
| Масса | ||
| Снаряжённая масса, кг | 1160 | 1180 |
| Технически допустимая максимальная, кг | 1560 | |
| Прицеп без / с тормозной системой, кг | 450 / 900 | |
| Параметр | Granta 90 л.с. | Granta 106 л.с. |
|---|---|---|
| Двигатель | ||
| Код двигателя | 11189 | 21129 |
| Тип двигателя | Бензиновый, четырёхтактный, с распределённым впрыском | |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | |
| Рабочий объём, см³ | 1596 | |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / об. мин. | 66 (90) / 5000 | 78 (106) / 5800 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м / об. мин. | 143 / 3800 | 148 / 4200 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 (доп. АИ-92) | АИ-95 |
| Система питания | Распределённый впрыск топлива | |
| Экологический класс | Евро-5 | |
| Объём топливного бака, л | 50 | |
| Трансмиссия | ||
| Тип трансмиссии | 5МТ / 5АМТ (опционально) | |
| Передаточное число главной передачи | 3,706 | |
| Привод | Передний | |
| Параметр | Granta 90 л.с. | Granta 106 л.с. |
|---|---|---|
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 179 | 184 |
| Время разгона 0–100 км/ч, с | 11,2 | 10,5 |
| Расход топлива | ||
| Городской цикл, л / 100 км | 8,9 | 8,5 |
| Загородный цикл, л / 100 км | 5,3 | 5,1 |
| Смешанный цикл, л / 100 км | 6,8 | 6,5 |
| Запас хода в смешанном цикле, км | ~ 735 | ~ 770 |
| Параметр | Все двигатели | |
|---|---|---|
| Подвеска | ||
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson | |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная | |
| Рулевое управление | ||
| Рулевой механизм | Реечный, с электроусилителем (ЭУР) | |
| Тормозная система | ||
| Передние / задние тормоза | Дисковые / барабанные | |
| Активные системы | ABS + EBD, ЭРА-ГЛОНАСС | |
| Шины и диски | ||
| Размерность шин | 175/65 R14 · 185/60 R14 · 185/55 R15 | |
| Диски | Стальные / литые легкосплавные (опция) | |
| Гарантия | ||
| Срок / пробег | 3 года / 100 000 км | |
Готовы к выдаче в этом кузове — все цвета и комплектации. Документы за один день.
Найдено из 54 автомобилей
В выбранной категории пока нет автомобилей. Попробуйте другой фильтр или оставьте заявку.
Седан — классический трёхобъёмный кузов с багажником 520 л и длиной 4268 мм; от 680 000 ₽ с господдержкой — самый доступный вариант семейства. Лифтбек — тот же кузов с подъёмной задней дверью и багажником 440/760 л (сложенные сиденья); Cross — приподнятый универсал с клиренсом 198 мм вместо 160 и защитными накладками. Двигатели и трансмиссии у всех одинаковые.
90 л.с. (1,6 л) хватает для города и трассы: разгон 0–100 км/ч за 11,2 с, расход 6,8 л/100 км в смешанном цикле, работает на АИ-92. 106 л.с. (1,6 л) быстрее — 10,5 с и немного экономичнее (6,5 л), но требует АИ-95 и стоит на 30 тыс. ₽ дороже. Коробки — только механика 5МТ и роботизированная 5АМТ; полноценного гидромеханического автомата у Granta нет.
520 л — один из самых больших в B-классе при длине кузова 4268 мм. Поместятся 3–4 средних чемодана, детская коляска-трость с сумкой или 4 комплекта зимних шин с дисками R14. Широкий проём и низкая погрузочная высота удобны для коляски. Задние сиденья складываются пропорцией 60/40 — длинные предметы проходят из салона, но за счёт крышки багажника полная раскладка ограничена (у лифтбека в этом плане удобнее — до 760 л).
Да, это один из самых распространённых автомобилей такси в России — из-за низкой цены, дешёвых запчастей, простой конструкции и сети сервиса по всей стране. Для парка имеет смысл брать «Классик» или «Практик» 1,6 л 90 л.с. на АИ-92 — минимум опций, максимум надёжности. Дилерское ТО каждые 15 000 км, средняя стоимость обслуживания одна из самых низких в классе.
Стандарт Плюс (от 680 000 ₽) — 5МТ, ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, подушка водителя, 14″ стальные диски. Классик добавляет электроусилитель руля, электропривод и обогрев зеркал, бортовой компьютер, дополнительный пакет шумоизоляции. Классик Кондиционер (+~73 тыс. ₽ к Классику) вводит кондиционер. Комфорт (от 880 800 ₽) к кондиционеру добавляет аудиосистему (FM, USB, SD, Bluetooth, Hands Free) и декоративные колпаки колёс. Практик — подогрев передних сидений, подушка пассажира, мультимедиа LADA EnjoY Pro с Яндекс.Авто (7″, CarPlay/Android Auto), задний парктроник, камера заднего вида и 15″ легкосплавные диски. #КЛУБ ММС добавляет климатическую систему, обогрев ветрового стекла, круиз-контроль, охранную сигнализацию, тканевую обивку с логотипом #CLUB.
От 680 000 ₽ за Стандарт Плюс с «Семейным автомобилем» (10% скидки от базовой цены 780 000 ₽). Весь диапазон с господдержкой на 6 основных линеек — 680 000–974 400 ₽. Без господдержки — от 780 000 до 1 451 000 ₽ включая Sportline и Спорт (на спортивные версии гос-скидка не распространяется).
От 5 460 ₽ в месяц за базовый Стандарт Плюс с господдержкой при ставке 4,9%, сроке 5 лет и первом взносе 50%. Это один из самых низких платежей среди новых автомобилей в России. Рассчитать свой платёж с другими параметрами (больше/меньше взнос, срок 3–7 лет) — в блоке «Кредитный калькулятор» на этой странице; заявка с предварительным одобрением — в форме ниже.
Менеджер свяжется с вами, подберёт комплектацию и рассчитает цену с учётом господдержки и кредита.